引言：7月份全國建筑市場受高溫雨水天氣影響，施工進度持續放緩。其中長江流域受洪水影響較大，半個月的時間處于抗洪階段，因此市場對砂石骨料的需求較少。北方市場受高溫影響，市場需求一般。據數據統計，截至07月31日，綜合砂石價格107元/噸，同比下跌10%，月環比下跌1.56%。隨著梅雨季節即將結束，華東、華南、華中等地市場需求開始好轉，7月底部分地區已現小幅上漲態勢。整體來看，預計8月全國砂石行情或將出現拐點，后期穩中偏強運行。
一、7月全國砂石行情走勢--持續窄幅震蕩運行
數據來源：百年建筑網
從上圖可以看出，6-7月份全國砂石綜合價格整體趨于平穩，漲跌幅持續收窄。19年7月底全國綜合砂石均價在119.4元/噸，20年7月底綜合砂石均價為107元/噸，同比下跌10%，月環比下跌1.56%。南方市場7月份多地受暴雨洪水影響，砂石供需持續下滑，受高溫雨水影響，砂供需兩弱，價格整體維穩運行，且漲幅低于去年同期水平。具體來看本月機制砂、碎石、天然砂價格變動情況如下：
表：1全國砂石月變化統計表
本月，全國機制砂均價98元/噸，月環比下跌2.04%；碎石均價在92元/噸，月環比下跌2.17%；天然砂均價在131元/噸，月環比下跌0.76%。7月份全國砂石價格穩中偏弱運行，漲跌幅同比收窄。
表：2全國重點城市砂石價格月度變化統計表
二、砂石需求展望
據數據統計，全國重點17個城市砂石市場價格變化情況來看，6-7月份全國砂石價格漲跌互現。其中華東地區漲價格明顯，雖受梅雨和洪水影響，需求疲軟，但上海、合肥、濟南、南昌地區砂石價格出現小幅上漲態勢。主要受沿江流域和沿海流域水泥大幅上漲，礦山資源運輸受阻，下游市場需求表現緊張，加上水運改汽運，成本小幅提升，因此市場砂石行情出現上漲態勢；華中地區鄭州、長沙地區需求疲軟且市場競爭加劇，因此砂石行情持續走弱；華南廣州地區隨著天氣好轉，重點基建工程進度加速，對砂石需求明顯增加，出現供應緊張現象，隨之砂石價格小幅上揚；華北市場整體向好，需求有所增加且砂石供應偏緊，隨之砂石均價偏強運行。整體來看全國砂行情趨于平穩，漲跌幅持續收窄。
2016-2020全國房地產投資增和基礎建設項目投資、新開開工面增速由負轉正
今年以來，國鐵集團認真貫徹落實中央關于統籌推進疫情防控和經濟社會發展的決策部署，把推進鐵路建設作為做好“六穩”工作、落實“六保”任務的重要舉措，努力克服疫情造成的不利影響，加大鐵路建設組織力度，超額完成鐵路投資目標任務。上半年，全國鐵路固定資產投資完成3258億元，超去年同期38億元，同比增長1.2%，其中國家鐵路基建投資完成2451億元，同比增長3.7%；截至7月1日，鐵路新線開通1178公里，其中高鐵605公里。
受疫情影響，一季度鐵路投資僅完成799億元，同比下降21%。二季度，落實中央復工復產及“六穩”“六保”決策部署，國鐵集團調增了鐵路投資計劃，加大了在建工程組織實施力度，完成投資2459億元，同比增長11.4%，其中基建投資完成1797億元，同比增長16.4%，在超額完成投資計劃的同時，補上了一季度投資的虧欠，實現了鐵路投資的逆勢增長。
今年上半年，服務國家發展戰略，優先安排川藏鐵路、沿江高鐵、西寧至成都鐵路等重點項目前期工作，保證了前期工作進展和質量；鄭州至濟南高鐵山東段、上海至蘇州至湖州鐵路、阿克蘇至阿拉爾鐵路等12個項目順利開工建設；拉薩至林芝鐵路、北京至沈陽高鐵京冀段、太原至焦作高鐵、連云港至徐州高鐵、贛州至深圳高鐵、貴陽至南寧高鐵、和田至若羌鐵路、大理至瑞麗鐵路等在建項目取得重大進展。同時，計劃今年下半年開通的銀川至西安高鐵、北京至雄安新區城際鐵路河北段、合肥至安慶高鐵、淮安至鎮江鐵路等一批重點項目正有序推進，將按期開通，預計今年開通鐵路新線4400公里左右，其中高鐵2300公里左右。預計下半年市場對砂石需求大幅提升。
綜上所述：隨著天氣逐漸好轉，下游市場積極復工復產，雖有部分地區出現疫情，但整體看來影響不是很大。預計8月份全國建筑工程項目處于積極趕工期階段，需求或將集中釋放，部分礦山產能釋放，同比去年供應增加，砂石行情或將小幅上揚。但由于環保力度加大，嚴厲打擊非法開采河砂、湖砂，因此天然砂價格將持續高位運行。整體來看，預計8月全國砂石行情上漲的可能性較大，漲幅同比或將收窄。
